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Jordan*， Craig, Mecit Cetin和R. Michael Robinson. 通过使用车对车通信的紧急车辆的路径间隙. 交通研究记录:《最靠谱的网赌软件》，第6期. 2381，国家科学院交通研究委员会，华盛顿特区.C., 2013, pp. 45-53.
“建立国家首都地区实时疏散模型”, 弗吉尼亚应急管理部, 08/12 - 05/13, $300,000, Dr. 罗宾逊担任首席研究员.
“交通控制系统的网络风险,"维吉尼亚应急管理部, “交通控制系统的网络风险,"维吉尼亚应急管理部, 1/11/11 - 6/30/12, $127,149, Dr. 罗宾逊作为联合首席研究员.
“汉普顿路海平面上升相关问题的决策支持模型”," ODU Office of Research, 5/15/11 - 11/30/11, $45,000, Dr. 罗宾逊担任首席研究员.
